ちょまブログ

2021.2.8

ちょうど良い時間だったので、小雪降る中で検測車の撮影。


試9249D

ｷﾔ141-2でした。

松任で長時間停車を見落とし、悪天候で１発だけ。

下のライト点灯無し。

いつも下だけ点灯したり、基準は無いのだろうか。。

2021.1.25

ついに営業運転をしている03系を目撃、お天気も回復傾向だったのでいろいろ撮影。



ここ数日、何度も空振りでしが、ついに撮影。



全５編成のうち、まだ１編成の03系。

03-139＋03-839の編成で、第39編成になるのでしょうか。



冬の北陸はなかなか青空が少なく、久々です。




と、思っていたら曇り、、、内灘側の前パン側はこの時期は厳しい光線。



午前はここまでにし、所用を済ませて夕方の光線を期待して内灘駅へ行くと03系は車庫の中。

意外と複雑なのか、運用がよくわからないので諦めて帰ろうとすると突然踏切が鳴り、入換開始。



誘導で内灘駅ホームに列車（奥に押し込まれている車両の前に）を据え付け。

行き先表示は無表示のまま運用に入っていきました。



この列車が発車後、押し込まれていた車両が入換で入庫。



夕日がかなり良い感じだったので、まずは8000系を。


8901F

続く03系も良い光線状態で通過、やはり前パンは良いですね。


03-139F

最後に夕日の金沢寄りを。



前後異なるヘッドマークがいつまで掲出されるのか不明ですが、いろいろと記録しておきたいところです。

内灘駅の入換作業やタイミングも少しずつ把握できたので、引き続き記録していきます。

2021.1.18

検査のため、681系３両と683系３両の６両が松任へ回送されました。


回9670M

W13＋R12編成でした。

しらさぎ色681系とサンダーバード更新色波動編成683系の混結。

雪が本降りで真っ暗の中を通過。

2021.1.14

今回の寒波、なかなかに変則的となったラッセル運転計画により、雪は無いのに雪列車として運転。


雪372

DE15 1532号機ラッセル

もうほとんどレール付近の雪も溶けて残念な感じ。

2021.1.12

なかなかの積雪となった金沢ですが、気温も高く比較的早く雪は溶けました。

雪景色の03系を狙うも、またもお昼寝してました。





適当に撮影して終了。