【北陸本線】工9372レ(EF81 113号機牽引)チキ撮影【EF81】
2020.10.26
521系試運転の次はチキ工臨(積載なし返空)を狙いに丸岡ストレートへ。
単機送り込みは想像より早く通過し、まさかの見る鉄、、
良いお天気だったのに、雲がどんどん増え、ギリギリ…晴れず。
工9372＠丸岡〜芦原温泉
EF81 113号機牽引でした。
最近はDD51だったり、金沢支社完結はDE10だったけれど、今月はEF81での運用です。
数100m先は晴れているのに残念な感じ満点ですね。
521系試運転の次はチキ工臨(積載なし返空)を狙いに丸岡ストレートへ。
単機送り込みは想像より早く通過し、まさかの見る鉄、、
良いお天気だったのに、雲がどんどん増え、ギリギリ…晴れず。
工9372＠丸岡〜芦原温泉
EF81 113号機牽引でした。
最近はDD51だったり、金沢支社完結はDE10だったけれど、今月はEF81での運用です。
数100m先は晴れているのに残念な感じ満点ですね。
【北陸本線】521系100番台試運転撮影【521系】
2020.10.26
ついに置き換えが始まった七尾線521系100番台。
いつか撮影しようと思いつつ、試運転すら記録していなかったので６連試運転を１枚。
試9380M＠細呂木〜牛ノ谷
U04＋U05＋U06編成でした。
全車カーテンが降ろされ、ピカピカの新車を側面気味に。
どんどん増える、521系100番台は今日このあと、また６連が金沢へ到着のようです。
これで15編成が落成され、来年春からフル稼働ですね。
ついに置き換えが始まった七尾線521系100番台。
いつか撮影しようと思いつつ、試運転すら記録していなかったので６連試運転を１枚。
試9380M＠細呂木〜牛ノ谷
U04＋U05＋U06編成でした。
全車カーテンが降ろされ、ピカピカの新車を側面気味に。
どんどん増える、521系100番台は今日このあと、また６連が金沢へ到着のようです。
これで15編成が落成され、来年春からフル稼働ですね。
【中央本(西)線】ﾛｸﾖﾝ重連貨物撮影27【EF64】
2020.10.21
色づき始めた山々を横目に、いつものお気に入りルートドライブへ。
早朝はかなり冷え込み、日中は20℃近く上がる日でしたが、峠はこの時期ですでに-1℃まで下がっていました。
晴天のもと、冠雪した御嶽山を展望台から望み、撮影地に到着するも霧が濃くて太陽見えず、、
でしたが、通過30分前に晴れて、晴天になり通過。
6088レ
EF64 1011＋EF64 1049号機牽引でした。
紅葉にはまだ少し早いですが、この程度の色づきも綺麗ですね。
この後は川のせせらぎを聞きながら、コーヒーを沸かしまったりして、お昼寝。
最高のひと時を過ごし、悩みつつ山を下ります。
光線状態がイマイチとわかりつつも、有名撮影地へ行くと同業者が数名。
8088レ
EF64 1002＋EF64 1022号機牽引でした。
側面が相乗以上に暗くイマイチ、、、
今回は２本とも次位原色のペアでしたが、1049号機は前回広島更新色風で記録していただけに新鮮でした。
帰りは山菜そばを食し、秋の木曽路を満喫しました。
色づき始めた山々を横目に、いつものお気に入りルートドライブへ。
早朝はかなり冷え込み、日中は20℃近く上がる日でしたが、峠はこの時期ですでに-1℃まで下がっていました。
晴天のもと、冠雪した御嶽山を展望台から望み、撮影地に到着するも霧が濃くて太陽見えず、、
でしたが、通過30分前に晴れて、晴天になり通過。
6088レ
EF64 1011＋EF64 1049号機牽引でした。
紅葉にはまだ少し早いですが、この程度の色づきも綺麗ですね。
この後は川のせせらぎを聞きながら、コーヒーを沸かしまったりして、お昼寝。
最高のひと時を過ごし、悩みつつ山を下ります。
光線状態がイマイチとわかりつつも、有名撮影地へ行くと同業者が数名。
8088レ
EF64 1002＋EF64 1022号機牽引でした。
側面が相乗以上に暗くイマイチ、、、
今回は２本とも次位原色のペアでしたが、1049号機は前回広島更新色風で記録していただけに新鮮でした。
帰りは山菜そばを食し、秋の木曽路を満喫しました。
【北陸本線】工9589レ(DD51 1193号機牽引)ロングチキ撮影【DD51】
2020.10.11
秋の金沢折り返しのロングレール工臨撮影。
工9589
DD51 1193号機牽引でした。
レール積載10車での運転、当日夜に金沢で折り返して取り降ろしでしたが夜は寝坊、、、
秋の金沢折り返しのロングレール工臨撮影。
工9589
DD51 1193号機牽引でした。
レール積載10車での運転、当日夜に金沢で折り返して取り降ろしでしたが夜は寝坊、、、
【越美北線】検測車運転【ｷﾔ141】
2020.10.1
福井県鮎川園地でソロキャンプからの、越美北線へ。
素晴らしい秋晴れの越美北線でｷﾔ141による検測が行われたので撮影。
試9731D
ｷﾔ141-1(G1編成)でした。
平地は最高の秋晴れ。
第６足羽川鉄橋を通過。
蕎麦畑を横目に、勾配を下り越前大野へ。
越前大野駅では列車行き違いのため長時間停車。
スタフ閉塞区間を少しロケハンしつつ、中部縦貫道の工事がどんどん進み、またトラックの多さに驚き。
728D
ｷﾊ120が眼下をゆっくり通過するも、怪しい雲が増え始め。
ヒヤヒヤするも何とか車両部分は影抜けましたが、急な強風が吹き木がフレームイン、そして鉄橋は影落ち。
このあとは気になっていた勝原園地(キャンプ場)を下見して、復路撮影へ。
すでに怪しい雲にがっつり覆われ一瞬の晴れ間が見えつつも中途半端になり、越美北線最大の見所である場所は撃沈。
試9732D
復路は美山のみ長時間停車だったので、前後で１発ずつ。
越前大野から先はまた秋晴れに。
山の天気は変わりやすいと改めて実感。
美山停車で先回りして、最後はストレートで。
連結器が斜めに、、、
のんびり越美北線の撮影は最高です。
撮影＋美味しいもの＋温泉に「キャンプ」が加わりつつある、癒しのひととき。
キャンプ関連もこのブログに載せようかな。
福井県鮎川園地でソロキャンプからの、越美北線へ。
素晴らしい秋晴れの越美北線でｷﾔ141による検測が行われたので撮影。
試9731D
ｷﾔ141-1(G1編成)でした。
平地は最高の秋晴れ。
第６足羽川鉄橋を通過。
蕎麦畑を横目に、勾配を下り越前大野へ。
越前大野駅では列車行き違いのため長時間停車。
スタフ閉塞区間を少しロケハンしつつ、中部縦貫道の工事がどんどん進み、またトラックの多さに驚き。
728D
ｷﾊ120が眼下をゆっくり通過するも、怪しい雲が増え始め。
ヒヤヒヤするも何とか車両部分は影抜けましたが、急な強風が吹き木がフレームイン、そして鉄橋は影落ち。
このあとは気になっていた勝原園地(キャンプ場)を下見して、復路撮影へ。
すでに怪しい雲にがっつり覆われ一瞬の晴れ間が見えつつも中途半端になり、越美北線最大の見所である場所は撃沈。
試9732D
復路は美山のみ長時間停車だったので、前後で１発ずつ。
越前大野から先はまた秋晴れに。
山の天気は変わりやすいと改めて実感。
美山停車で先回りして、最後はストレートで。
連結器が斜めに、、、
のんびり越美北線の撮影は最高です。
撮影＋美味しいもの＋温泉に「キャンプ」が加わりつつある、癒しのひととき。
キャンプ関連もこのブログに載せようかな。
