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【中央本(西)線】ロクヨン重連貨物撮影31【EF64】

2021.6.9

朝早く目が覚め、良いお天気だったのでいつものルートで木曽路へ。

この時期は太陽が上がるのが早く、いつも真っ暗な道が明るく最高に気持ち良い。

御嶽山も素晴らしく、良い感じでしたが列車通過時は太陽高すぎ。。。

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6088レ

EF64 1049+EF64 1035号機牽引でした。

良いお天気の原色重連は綺麗ですが、草刈りおじさん登場で、、

川のせせらぎを聞きながらお昼寝して、まだ行った事が無い人気スポットへ。
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ここでも時間があったので、2台カメラで試行錯誤するも、やはり太陽高め。

特急しなの号(383系)は颯爽と通過して行きます。

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6084レ

EF64 1020+EF64 1013号機牽引でした。

ロゴマーク無しの更新色が先頭は初めての記録だったような気もします。

せっかくなので停車で先回り。

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山の雪はなくなり、もうすぐ夏という感じですね。

緑はとても綺麗ですが、気温も高く、しばらくはシーズンオフといったところですかね。

この後は水曜で温泉もお休みが多く、木曽福島の「二本木の湯」でほっこりしてから帰路につきました。

本当はもっとゆっくりして行きたいのですが、また秋にでもゆっくり木曽路を満喫しますかね。

【中央本(西)線】ロクヨン重連貨物撮影30【EF64】

2021.3.24

ソロキャンは初めてのチャレンジをいろいろして、かなり苦戦しつつも満足。

朝は早めに片付けてゆっくり撮影地へと思ったが、予想以上に片付けに手間取りギリギリ到着。

珍しく俯瞰で撮影。

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6088レ

EF64 1018+EF64 1046号機牽引でした。

接近音は聞こえたけど、気がついたら切り位置通過していました、、、

時間も無いのにサブカメラセッティングなんてするから、、

せっかくなので、特急しなの号も記録。

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手前の木が伸びていて、危うい撮影地でした。

このまま中央西線を撮影するか悩みつつ、前回同様で下呂方面からの帰路を選択。

次へ続きます。

【中央本(西)線】ロクヨン重連貨物撮影29【EF64】

2021.3.23

連日の良いお天気、しっかりと装備していつものルートで木曽路へ。

素晴らしいお天気、まずは定番のカットから。

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6088レ

EF64 1033+EF64 1020号機牽引でした。

前回同様で接近したかったのですが、青空を生かす構図に。

移動せず、川のせせらぎを聴きながら爆睡し、次は接近して。

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8084レ

EF64 1018+EF64 1046号機牽引でした。

残り1機となった、広島更新色風の1046号機は次位。

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側面がちに狙うも長さミス。

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縦構図にチャレンジするも、バランス悪し。

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最後は1046号機がわかりやすくなる構図で。

終始良いお天気、春の木曽路はいつもお天気な気がします。

この後は恵那の街を堪能し、「飯地高原自然テント村」でソロキャン!

今回は温泉は入らず、撮影×美味しいもの×ソロキャンで満喫しました。

翌日へ続きます。

【中央本(西)線】ロクヨン重連貨物撮影28【EF64】

2021.3.11

ダイヤ改正直前、早朝より木曽路へ。

いつものルートを堪能しつつ、おなじみの撮影地へ。

峠道は放射冷却なのか極寒でしたが、太陽があがり気温も適温、木曽路は素晴らしい青空でした。

まずはいつもの場所で1発目を。

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6088レ

EF64 1037+EF64 1027号機牽引でした。

普段とは異なり、接近して狙いましたが日の丸構図で大失敗。

塩尻で友人と合流し、給油をしてから列車待ちの時間を利用して「贄川関所」を観光。

そして本日2本目を撮影。

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8084レ

EF64 1028+EF64 1024号機牽引でした。

原色重連、それもエンド揃い。

お気に入りの1028号機が先頭、迷うことなく追いかけます。

珍しく工事もなく、国道はスムーズでのんびりスジな8084はすぐに追いつきます。

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夏場より光線は低めで良い感じ。

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雪山も綺麗でクリアな空。

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編成も長く、充実した追っかけでした。

せっかくの良いお天気の木曽路でしたが、今回は時間的に余裕がなく、ここでタイムオーバー。

高山本線撮影に続きます。

【中央本(西)線】ロクヨン重連貨物撮影27【EF64】

2020.10.21

色づき始めた山々を横目に、いつものお気に入りルートドライブへ。

早朝はかなり冷え込み、日中は20℃近く上がる日でしたが、峠はこの時期ですでに-1℃まで下がっていました。

晴天のもと、冠雪した御嶽山を展望台から望み、撮影地に到着するも霧が濃くて太陽見えず、、

でしたが、通過30分前に晴れて、晴天になり通過。

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6088レ

EF64 1011+EF64 1049号機牽引でした。

紅葉にはまだ少し早いですが、この程度の色づきも綺麗ですね。

この後は川のせせらぎを聞きながら、コーヒーを沸かしまったりして、お昼寝。

最高のひと時を過ごし、悩みつつ山を下ります。

光線状態がイマイチとわかりつつも、有名撮影地へ行くと同業者が数名。

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8088レ

EF64 1002+EF64 1022号機牽引でした。

側面が相乗以上に暗くイマイチ、、、

今回は2本とも次位原色のペアでしたが、1049号機は前回広島更新色風で記録していただけに新鮮でした。

帰りは山菜そばを食し、秋の木曽路を満喫しました。

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